底部有沉槽,便于罐内的沥青吸尽,罐体底部有5个安装脚与副梁焊成一体,再固定在车架上。燃烧室外层是导热油加热腔,底部装有一排导热油加热管。容量计用于指示罐内沥青的高低。动力传动系统由取力器和泵传动装置、液压系统等组成。
一般由安装在底盘发动机或变速器输出口上的取力器输出动力驱动液压泵,为沥青洒布装置提供必要的动力,液压系统由液压泵、溢流阀、换向阀、液压马达、液压管路等组成。沥青泵及管道系统由沥青泵、过滤器、阀门、喷洒管路、汽缸喷嘴组件等组成。
通过阀门的不同组合来控制液态沥青在管道中的流动方向,主要功能如下:自吸加注沥青、后排管喷洒、手提喷管喷洒、循环、回吸、清洗等。沥青加热及导热油系统由燃烧加热系统和导热油循环加热系统组成。沥青管道清洗系统有柴油清洗和高压空气冲洗2部分。
主控制系统控制洒布量、洒布宽度、洒布里程等;洒布量一经设定,将不受车速变化的影响,洒布精度高。整机控制程序和驱动装置设有备用系统,确保主控出现故障时,启动备用系统,仍可实施自动喷洒。优良的保温性能,平均降温≤1-2°c
方便的装卸功能,除从罐口加注沥青外,热沥青可自行吸入泵出,亦可对外部沥青进行泵送转移。该车为外加动力,主车可选用小功率底盘东风沥青洒布车是一种采用东风汽车二类底盘,加装沥青罐体、沥青泵送及喷洒系统、导热油加热系统、液压系统、燃烧系统、控制系统、气动系统、操作平台构成。
它是公路,城市道路,机场和港口码头建设的主要设备。在采用沥青贯入法,沥青层铺表面处治法修筑沥青路面或养护沥青或渣油路面时,沥青洒布车可用来运输与洒布液态沥青(包括热态沥青,乳化沥青和渣油):此外它还可以向就地松碎的土壤供给沥青结合料,修建沥青稳定土路面或路面基层。
采用铁皮,内衬高科技隔温材料,保温时间长。罐体内安装加热管导热,有蒸汽式、煤炭加热式、柴油喷灯式三种加热方式。详细参数产品名称:沥青运输半挂车外型尺寸:11600×2500×3750()总质量:40000(Kg)接近/离去角:-/19(°)额定质量:31000(Kg)前悬后悬:-/1500()整备质量:9000(Kg)高车速:(km轴数:3前轮距:-/1850/1850/1850()轴距:6100+1310+1310后轮距:1850/1850/1850()轮胎数:12轮胎规格:11.00R2012PR,11.00-2012PR轴荷:-/24000(并装三轴)弹簧片数:-/8/8/-/-/-/-多方位图:用途沥青运输车用于液态沥青的长、中、短途运输。
采用自动点火柴油燃烧器加热、保温。另外也用于沥青路面的贯入式和沥青表面处治施工中喷结合料,也可用于路面中的厂拌黑色碎石路面加铺表面处治层。沥青运输车可以设计成带自卸功能的,倾斜角度不大于17度,卸沥青方便快捷,进口加热器带鼓风作用,加热效果好,保温效果好,是理想的沥青保温运输车。
沥青泵:由洒布宽度、洒布量和洒布速度决定,即:Q=qvl/10m3式中大洒布量(定额),L/m2洒布时行驶速度,m/s洒布宽度洒布量:施工作业对沥青洒布量范围的要求越来越大,小和大洒布量对沥青泵的选择影响较大,这要综合考虑沥青洒布车的工况。
智能沥青洒布车用于高等级公路沥青路面底层的透层油、防水层、粘结层的洒布,可洒布高粘度改性沥青、重交沥青、改性乳化沥青、乳化沥青等。亦可用于实施分层铺路工艺的县、乡级公路油路建设。目录1简介2特性简介编辑智能型沥青洒布车用于高等级公路沥青路面底层的透层油、防水层、粘结层的洒布,可洒布高粘度改性沥青、重交沥青、改性乳化沥青、乳化沥青等。
亦可用于实施分层铺路工艺的县、乡级公路油路建设。该洒布车由汽车底盘、沥青罐体、沥青泵送及喷洒系统、导热油加热系统、电力系统、燃烧系统、控制系统、气动系统、操作平台构成。特性编辑合理洒布要求可在驾驶室完成